Gruodis Norvegijos automobilių rinkoje atrodė kaip paskutinės minutės prieš užsidarant oro uosto vartams: kas planavo pirkti, tas sprendimą priėmė iš karto. Rezultatas? Vien tik gruodį užregistruota 35 187 nauji automobiliai – net 157,7% daugiau nei prieš metus.
O tai buvo tik finalas metų, kurie jau pereina į istoriją.
Svarbiausi skaičiai: kas tiksliai įvyko 2025 m.?
2025 m. Norvegijoje užregistruota 179 549 nauji lengvieji automobiliai – tai naujas rekordas, aukštesnis nei ankstesni rekordiniai 2021 metai.
Elektromobilių dalis naujų automobilių pardavimuose siekė 95,9%, o tai praktiškai uždaro „norvegiško naujo automobilio standartą“: šiandien tai tiesiog EV.
Pagal markes ir modelius lyderis buvo (vėl) vienas:
- Tesla: 34 285 registracijos (apie 19,1% rinkos)
- Tesla Model Y: 27 621 registracija (geriausias rezultatas vienam modeliui Norvegijos istorijoje)
Kodėl gruodis „sprogo“? PVM pokytis padarė savo
Šis rekordas neatsirado iš niekur. Fone buvo labai konkreti priežastis: pasikeitusios PVM taisyklės elektromobiliams.
Nuo 2026 m. sausio 1 d. įsigaliojo PVM, skaičiuojamas nuo sumos, viršijančios 300 000 NOK (anksčiau riba buvo aukštesnė). Praktikoje automobilis, kainuojantis apie 500 000 NOK, gali pabrangti maždaug 50 000 NOK, nes PVM apima „perteklinę“ dalį (apie 200 000 NOK).
Svarbu tai, kad tai dar ne pabaiga:
- 2027 m. riba turėtų būti sumažinta iki 150 000 NOK,
- o 2028 m. lengvata turėtų visiškai išnykti (pilnas PVM).
Tokios permainos natūraliai sukuria rinkos „deadline efektą“: dalis žmonių perka anksčiau, kad išvengtų kainų šuolio.
Drammen Havn: uostas, kuris „panešė“ rekordą
Jei kas nori pamatyti, kaip atrodo rekordas realybėje, verta žvilgtelėti į Drammeną – didžiausią automobilių importo mazgą Norvegijoje.
2025 m. per Drammen Havn perėjo 148 348 importuoti automobiliai – tai daugiau nei 20% viršija iki šiol rekordinį 2022 m. rezultatą (121 655).
Per metus į uostą atplaukė 213 automobilių laivai.
Drammenas turi dar vieną „stiprų“ faktą, gerai parodantį mastą: 7 iš 10 automobilių, patenkančių į Norvegiją, pravažiuoja per Drammeną, kol keliauja pas pardavėjus.
Populiariausios automobilių markės 2025 m. (Top 10)
OFV duomenys rodo tokią markių lyderių lentelę (registracijų skaičius ir rinkos dalis):
| Vieta | Marka | Skaičius | Dalis |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | 34 285 | 19,1% |
| 2 | Volkswagen | 23 858 | 13,3% |
| 3 | Volvo | 14 032 | 7,8% |
| 4 | Toyota | 10 374 | 5,8% |
| 5 | BMW | 10 109 | 5,6% |
| 6 | Skoda | 9 408 | 5,2% |
| 7 | Audi | 7 512 | 4,2% |
| 8 | Ford | 7 092 | 4,0% |
| 9 | Mercedes-Benz | 6 072 | 3,4% |
| 10 | BYD | 5 927 | 3,3% |
Šaltinis: motor.no
Jei nori platesnio konteksto, kaip Norvegijoje keičiasi mobilumas (ne tik automobiliai, bet ir viešasis transportas bei judėjimo kaštai), pažiūrėk mūsų SSB duomenų analizę: Transportas Norvegijoje 2025 – SSB duomenys ir analizė.
Vis stipresnė Kinijos markių pozicija
2025 m. patvirtino dar vieną trendą: kinų markės jau nebėra „įdomi detalė“. Užregistruota 24 524 nauji „kinų kilmės“ automobiliai, tai sudaro 13,7% rinkos (augimas nuo 10,4% metais anksčiau). Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Tarp jų BYD buvo didžiausias kinų žaidėjas ir metus baigė Top 10 markių sąraše.
Automobilių rekordas Norvegijoje 2025: ką tai reiškia perkantiesiems 2026 m.?
Po tokios metų pabaigos rinka dažniausiai „atsikvepia“ – bet poreikiai niekur nedingsta, o naujos PVM taisyklės keičia skaičiavimus. Jei planuoji automobilio pirkimą 2026 m., verta žiūrėti į tai šaltai.
Kataloginė kaina tampa nebe svarbiausia. Perkant EV svarbiausias yra bendras kaštas: finansavimas, draudimas, vertės kritimas, taip pat tai, ar automobilis dar „telpa“ į ribą be PVM (ir kokia didelė yra apmokestinama dalis).
Tai ypač aktualu 2026 m., nes realias išlaidas vairuotojui sudaro ne tik įmoka, bet ir draudimas, amortizacija, mokesčiai bei bendras ekonomikos kursas.
Jei automobilį perki su paskola, atkreipk dėmesį į du dalykus, kurie dažniausiai labiausiai pakeičia mėnesinę įmoką: pradinį įnašą ir realų metinį kaštą (su visais mokesčiais). Per rinkos „šuolius“ dalis žmonių perka skubėdami, o vėliau pamato, kad įmoka galėjo būti mažesnė, jei finansavimas būtų sudėliotas kitaip.
Jei svarstai automobilio finansavimą (ar nori palyginti refinansavimo sąlygas), kredito tarpininkas gali palyginti kelių bankų pasiūlymus ir padėti sklandžiau pereiti formalumus.
DUK (FAQ): Automobilių pardavimo rekordas Norvegijoje 2025
Ar 2025 m. tikrai buvo rekordiniai?
Taip. Užregistruota 179 549 nauji lengvieji automobiliai – tai aukščiausias rezultatas Norvegijos istorijoje.
Kodėl gruodį buvo tiek daug registracijų?
Nes daug žmonių norėjo spėti nusipirkti prieš PVM taisyklių pokytį elektromobiliams. Gruodį užregistruota 35 187 automobilių (+157,7% r/r).
Kaip veikia PVM nuo 2026 m. ir kas toliau?
Nuo 2026 m. PVM taikomas sumai virš 300 000 NOK, 2027 m. riba turėtų kristi iki 150 000 NOK, o 2028 m. planuojamas pilnas PVM.
